Y según Deepseek:
El sistema de **Frenado de Emergencia Autónomo (AEBS)** en el Renault Austral se activa en situaciones donde detecta un riesgo inminente de colisión, actuando automáticamente para evitar o mitigar el impacto. Aquí detallo los escenarios principales:
### 1. **Detección de vehículos, peatones o ciclistas**
- **Colisión frontal inminente**: Si el sistema (mediante cámaras y radares) percibe que el vehículo se aproxima a otro automóvil, peatón o ciclista sin que el conductor reaccione, primero emitirá una **alerta visual y sonora**. Si no hay respuesta, aplicará el frenado automático.
- **Funciona en un rango de velocidades**: Generalmente opera entre **5 km/h y 140 km/h** (dependiendo de la situación y la versión del sistema).
### 2. **Fases de actuación**
- **Alerta inicial**: Sonidos y avisos en el cuadro de instrumentos.
- **Frenado autónomo**: Si el conductor no frena o no lo hace con suficiente fuerza, el sistema aplicará los frenos de manera parcial o total, según la urgencia.
- En algunos casos, puede detener completamente el vehículo a bajas velocidades (ej: en ciudad).
### 3. **Condiciones de activación**
- **Distancia corta con el vehículo precedente** (ej: en frenadas bruscas).
- **Peatones o ciclistas cruzando la trayectoria** (gracias a la cámara frontal y algoritmos de reconocimiento).
- **Alerta en curvas**: Algunas versiones del sistema detectan obstáculos incluso en curvas suaves.
### 4. **Límites del sistema**
- **Factores externos**: Lluvia intensa, nieve, suciedad en los sensores o mala iluminación pueden reducir su eficacia.
- **No sustituye al conductor**: Está diseñado como ayuda, no para manejar el vehículo de forma autónoma.
### 5. **Personalización (opcional)**
- Algunos modelos permiten ajustar la **sensibilidad** o desactivar el sistema mediante el menú del vehículo (aunque no es recomendable).
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Recomendación
Consulta el **manual del propietario** del Renault Austral para detalles técnicos exactos, ya que la configuración puede variar según el equipamiento (ej: versión Techno, Esprit Alpine, etc.) y la región. También es útil realizar una prueba en un entorno seguro con un profesional de Renault para entender mejor su funcionamiento.
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