Perfecto @Coronass69 !! pues ya nos contarás, una duda, cuando os dan el coche de sustitución es lo dan gratis o tenéis que pagarlo?
Muchas gracias!
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Buenas, ya me han dado el coche y de momento aunque es pronto para confirmarlo parece que ha quedado bien, al menos no se me ha encendido la luz del concesionario al trabajo. Estaba deseando ya, el micro hibrido que me prestaron gasta como 3 litros más a los 100, una locura.
Pues después de desmontar el plafón no había ningún cable suelto ni ninguna mala conexión. Han reprogramado con el ordenador el tema y parece que se ha solucionado. He estado dos semanas sin coche pero servirá para que si le pasa a alguien sepan solucionarlo rápidamente. Y si, la diferencia es muy grande, conducción suave, en eco y algo de confort
Bueno yo cuando fui a recoger el mio, el chico de las entregas ni sabia q se podía abrir el portón electrico con la llave (le que indicar yo que es presionando 2 segundos)Madre mia , cada vez se complica más la resolución de averías o no hay personal formado para ello.
Quieren avanzar en tecnología y no estamos capacitados pra ello. Hablo en general en todos los campos !!
Otra vez?? madre mía... el problema que le veo a esto es que se te quede la luz encendida con el consiguiente gasto de batería.´Buenos días, el problema se ha vuelto a reproducir. La luz se vuelve a encender sola, apagarse sola o a no dejarme apagarla manualmente. A la espera de una solución por parte de Renault
Fallos hay en todas las marcas , y claro si te toca a ti...., Yo llevo 25 años seguidos con Renault. Un Laguna I y un Laguna III y solo al taller para revisión y desgastes habituales ( pero es cierto que por medio hubo un Laguna II que creo que era una desgracia )Estos impedimentos son los que contaban muchos usuarios de la marca Renault. Más fallos eléctricos que mecánicos. Problemas de esta marca suelen, tener también en los elevavidrios eléctricos, según en varios foros franceses, incluso defectos en los airbags.