Renault ha presentado el Rafale E-Tech 4x4 de 300 CV, un vehículo híbrido enchufable que combina lo mejor de los motores de combustión y eléctricos, priorizando la conducción eléctrica diaria. Este modelo destaca por su eficiencia, ofreciendo una autonomía total de hasta 1.000 km y tracción integral activa gracias a un motor eléctrico en el eje trasero. Con la colaboración de Alpine, se ha mejorado aún más la experiencia de conducción mediante ajustes específicos en el chasis y una suspensión activa inteligente.
El motor del Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV es una evolución del sistema híbrido E-Tech full hybrid de 200 CV, al que se le ha añadido un motor eléctrico en el eje trasero y una batería de 22 kWh. Esto permite una autonomía de hasta 100 km en modo 100% eléctrico y una potencia combinada de 300 CV. La eficiencia del sistema se refleja en un consumo mixto de 0,7 l/100 km con la batería llena. Además, las prestaciones mejoran notablemente, con aceleraciones rápidas y una recarga completa de la batería en menos de 3 horas a máxima potencia.
La versión Atelier Alpine del Rafale E-Tech 4x4 300 CV lleva la tecnología un paso más allá con una suspensión activa predictiva y ajustes personalizados en el chasis y la dirección. Esto permite al conductor seleccionar entre modos de conducción Confort, Dynamic y Sport para adaptar el comportamiento del vehículo a sus preferencias. El sistema de tracción inteligente gestiona automáticamente la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, optimizando la seguridad y el dinamismo en todas las condiciones de conducción.
Fuente: Renault
El motor del Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV es una evolución del sistema híbrido E-Tech full hybrid de 200 CV, al que se le ha añadido un motor eléctrico en el eje trasero y una batería de 22 kWh. Esto permite una autonomía de hasta 100 km en modo 100% eléctrico y una potencia combinada de 300 CV. La eficiencia del sistema se refleja en un consumo mixto de 0,7 l/100 km con la batería llena. Además, las prestaciones mejoran notablemente, con aceleraciones rápidas y una recarga completa de la batería en menos de 3 horas a máxima potencia.
La versión Atelier Alpine del Rafale E-Tech 4x4 300 CV lleva la tecnología un paso más allá con una suspensión activa predictiva y ajustes personalizados en el chasis y la dirección. Esto permite al conductor seleccionar entre modos de conducción Confort, Dynamic y Sport para adaptar el comportamiento del vehículo a sus preferencias. El sistema de tracción inteligente gestiona automáticamente la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, optimizando la seguridad y el dinamismo en todas las condiciones de conducción.
Fuente: Renault
