Australio
Forero Activo
- Motor
- E-Tech HEV 200 CV
En mi anterior coche yo también hacía un cambio intermedio a los 15.000 y luego a los 30, aceite y filtro...
En este creo que no será tan necesario ese cambio intermedio. A fin de cuentas, de los 30000, hará 2/3 o así con motor de combustión, el resto los hará el eléctrico. En principio me voy a ceñir a los mantenimientos pautados por el fabricante.
En este creo que no será tan necesario ese cambio intermedio. A fin de cuentas, de los 30000, hará 2/3 o así con motor de combustión, el resto los hará el eléctrico. En principio me voy a ceñir a los mantenimientos pautados por el fabricante.