Liquido refrigerante

[Gupi69]

Buenas noches,

Sabe alguien la especificacion exacta de nuestro líquido refrigerante?

Cómo hay un montón creo que el de Renault es especial

He visto este en Norauto pero no sé si es válido...

Muchas gracias

 

[Rusbelio]

Glaceol RX Type E.

Por normativa europea, desde Diciembre no se comercializa a cliente el Type D en Renault y se sustituyo por ese.

 

[Gupi69]

Muchas gracias.

Me acercaré al concesionario.

 

[Calambres]

Glacelol RX Type E.

Es "Glaceol"

 

[Rusbelio]

Es "Glaceol"

Editado. Un error al escribir a toda mecha a veces. Gracias por la corrección.

 

[Gupi69]

Me han dado el D

Han mirado bastidor y Modelo y sale este:



Habrá que fiarse

 

[Javier81]

Me han dado el D

Han mirado bastidor y Modelo y sale este:

Ver el archivo adjunto 1935

Habrá que fiarse

¿Cuanto cuesta?

Un saludo

 

[Rusbelio]

Me han dado el D

Han mirado bastidor y Modelo y sale este:

Ver el archivo adjunto 1935

Habrá que fiarse

A quitarse el stock.

Vienen a ser la misma base.

 

[juan89]

Yo no soy mecánico ni entiendo de coches hibridos, pero entiendo que el sistema de refrigeración de un coche es un circuito cerrado y por lo tanto no debería de perder liquido, y menos en un coche nuevo o con pocos kilómetros, por lo tanto, se suponde que no hace falta reponer liquido y si eso hace falta es porque tiene alguna fuga. Vamos, es mi opinión, opinión de un profano en la materia.

 

[Gupi69]

Menos de 6€, el bote de 1 litro

 

[forfai]

Yo no soy mecánico ni entiendo de coches hibridos, pero entiendo que el sistema de refrigeración de un coche es un circuito cerrado y por lo tanto no debería de perder liquido, y menos en un coche nuevo o con pocos kilómetros, por lo tanto, se suponde que no hace falta reponer liquido y si eso hace falta es porque tiene alguna fuga. Vamos, es mi opinión, opinión de un profano en la materia.

Hola, saludos.
El circuito de refrigeración es cerrado, pero, siempre hay pequeñas pérdidas y hay que reponer, ya sea nuevo ó viejo el vehículo.