Duda cambio automático.

AlfonsoSC

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Buenas tardes
Es la primera vez que tengo un vehículo con cambio automático, la verdad que una gozada, pero tengo dudas al parar en semáforos o cruces, cuando recogí el vehículo en Renault me comentaron que siempre lo pusiera en NEUTRO porque sino la "caja de cambios" se podía deteriorar, comentándolo con un amigo que lleva varios años con vehículos con cambio automático, me dice que no hace falta y menos con un cambio CVT.

Un saludo
 

joandudu

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Buenas tardes
Es la primera vez que tengo un vehículo con cambio automático, la verdad que una gozada, pero tengo dudas al parar en semáforos o cruces, cuando recogí el vehículo en Renault me comentaron que siempre lo pusiera en NEUTRO porque sino la "caja de cambios" se podía deteriorar, comentándolo con un amigo que lleva varios años con vehículos con cambio automático, me dice que no hace falta y menos con un cambio CVT.

Un saludo
En este cambio no tienes que hacer nada en los semaforos
 

Joselin

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Yo aún tengo la duda de cómo poner el cambio cuando dejo el coche estacionado. El comercial me dijo que primero poner parking y después parar el motor. Aquí alguien dijo que con apagar directamente el coche lo gestiona todo.
 

joandudu

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Yo aún tengo la duda de cómo poner el cambio cuando dejo el coche estacionado. El comercial me dijo que primero poner parking y después parar el motor. Aquí alguien dijo que con apagar directamente el coche lo gestiona todo.
Cuando apagas el motor, automáticamente se pone el freno eléctrico y el caja en P
 

Beli851

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Y para qué sirve la posición P?? Nunca la uso..
 

jams222

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Yo tengo siempre la costumbre de poner Parking y después apagar el motor, más que nada porque era lo que hacía con mi anterior coche manual con freno eléctrico.
 

joandudu

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Yo tengo siempre la costumbre de poner Parking y después apagar el motor, más que nada porque era lo que hacía con mi anterior coche manual con freno eléctrico.
Lo puedes hacer también en este aprietas la palanca de cambios el botón que tiene hacia dentro y luego lo paras.
Pero el Austral como tantos coches de ahora con apagar del botón se pone en P y se hecha el freno eléctrico
 

calamaro72

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Lo puedes hacer también en este aprietas la palanca de cambios el botón que tiene hacia dentro y luego lo paras.
Pero el Austral como tantos coches de ahora con apagar del botón se pone en P y se hecha el freno eléctrico
Te refieres a darle al botón de freno sin poner la palanca en p? Y luego ya apagarlo ?
 

Joselin

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Lo que quiere decir es que con darle el botón de apagado del motor, el coche automáticamente lo pone en parking y después pone el freno de mano. Con toda la electrónica que lleva éste coche, no le costará mucho hacerlo él solo. 😉😀
 

joandudu

Forero Experto
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Lo que quiere decir es que con darle el botón de apagado del motor, el coche automáticamente lo pone en parking y después pone el freno de mano. Con toda la electrónica que lleva éste coche, no le costará mucho hacerlo él solo. 😉😀
Correcto (y)
 

Giok34

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Correcto, no se va desgastar
Yo uso el AUTOHOLD , es un sistema de ayuda y lo que hace es que te ayuda a para el coche, lo detiene y queda frenado con la D puesta y luego cuando sueltas el freno o aceleras, arranca progresivamente, muy util en cedas el paso de acceso a glorietas y cosas por el estilo!!!
 

AlfonsoSC

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Madrid
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Yo uso el AUTOHOLD , es un sistema de ayuda y lo que hace es que te ayuda a para el coche, lo detiene y queda frenado con la D puesta y luego cuando sueltas el freno o aceleras, arranca progresivamente, muy util en cedas el paso de acceso a glorietas y cosas por el estilo!!!
Y al estar todo el rato funcionando el cambio no lo deteriora?
 

Giok34

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Y al estar todo el rato funcionando el cambio no lo deteriora?
Solo puedo decirte que el coche es nuevo, y que me lo ajustaron así del concesionario...
Si perjudicara, entiendo, que o no estaría el sistema o te dirían usar muy poco, o solo en caso de ...
el tiempo dirá...como decía aquel...
 
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