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Eso pone el manual, aunque el coche debería hacerlo soloEntonces en los micro híbridos hay que poner primero en P y luego botón?
Tampoco es necesario. Si aparcas en una cuesta verás que primero oyes el sonido normal de tensado del freno y, al bajar, vuelve a sonar dandole otro "apretón".Yo también pulso simplemente en apagado que ya activa el freno de mano.
Lo que si juraría haber leído o visto es que si la pendiente es pronunciada recomendaban tirar unos segundos de la mini palanca del freno de mano (abajo a la izqda) para que se tensase más o algo así.