en marcha en autovia no es ruidoso a velocidades legales. A partir de 100 se empieza a oir el ruido aerodinamico, pero salvo coches de gama muy superior no mucho más que cualquier otro vehiculo de este tamaño. Cuando pasa de EV a térmico yo ni me entero muchas veces.
En ciudad o urbano como dicen, muy silencionso, va casi siempre en EV. Cuando entra el motor a cargar bateria sí se nota, en parte porque al estar en "parado" pues se oye más, además al ser tricilindrico pues el retemblado es mayor. A velocidades normales 20-80km/h, para mí es cuando más puedes notar esa transición térmico-EV, pero lo hace también muy finamente. No he probado otros hibridos pero para mi está bien logrado.
Cuando más ruidoso es al arrancar en frio y cuando se pone el térmico. Pero son unos 5 minutos hasta que coge "calor" y luego ya va bastante bien.
en definitiva, tiene sus pro y contras, lo mejor es que pruebes y valores tú mismo. Yo también soy bastante exigente con el tema ruidos y para mí es un aprobado justito.
